Nhật Bản hy vọng rằng sự thành công của công nghệ hạ cánh chính xác sẽ hồi sinh chương trình không gian của nước này và Nhật Bản đang đóng vai trò lớn hơn trong không gian bằng cách hợp tác với Hoa Kỳ để chống lại ĐCSTQ.
SLIM được gọi là "tay bắn tỉa mặt trăng". Địa điểm hạ cánh cách mục tiêu dự định khoảng 55 mét về phía đông, với sai số trong phạm vi 100 mét (328 feet), được cải thiện so với độ chính xác truyền thống là vài km. Cuộc hạ cánh chính xác này đã thể hiện sức mạnh của Nhật Bản trong công nghệ hàng không vũ trụ và đặt nền móng cho các sứ mệnh thám hiểm mặt trăng trong tương lai.
Cá Tôm CuaCơ quan Thám hiểm Hàng không Vũ trụ Nhật Bản tuyên bố rằng cơ quan này đã nhận được tất cả dữ liệu về cuộc hạ cánh SLIM trong vòng 2 giờ 37 phút sau khi tàu đổ bộ hạ cánh, tức là trước khi tàu đổ bộ mất điện.
Giám đốc dự án Lander Shinichiro Sakai cho biết trong một cuộc họp báo: "Chúng tôi cần tiến hành phân tích dữ liệu chi tiết hơn, nhưng độ chính xác của việc hạ cánh 'chính xác' có thể là khoảng cách từ 3 mét đến 4 mét."
Một bức ảnh chụp bề mặt mặt trăng do JAXA công bố cho thấy tàu đổ bộ bị lật trên sườn dốc thoai thoải của một miệng núi lửa mặt trăng. Bức ảnh được chụp bởi xe tự hành có bánh xe cỡ quả bóng chày LEV-2 do SLIM triển khai trong quá trình hạ cánh.
Sakai nói thêm rằng một trong hai động cơ chính của tàu đổ bộ có thể đã ngừng hoạt động trong giai đoạn hạ cánh cuối cùng, khiến tàu đổ bộ rơi vào tình thế bất ngờ.
JAXA cho biết trong một tuyên bố rằng các tấm pin mặt trời của SLIM không thể tạo ra điện khi tàu đổ bộ lăn và nghiêng về phía tây, nhưng sự thay đổi hướng của ánh sáng mặt trời có thể cung cấp năng lượng cho nó trở lại.
Ngoài độ chính xác khi hạ cánh, SLIM còn có mục tiêu là cho phép các máy dò nhỏ mang theo nhiều cảm biến và thiết bị hơn thông qua các thiết kế cải tiến nhẹ. Liên quan đến hai mục tiêu này, SLIM đã thành công khi mang theo hai máy dò thu nhỏ LEV-1 và LEV-2.
Tàu đổ bộ này sử dụng tính năng điều hướng "dựa trên tầm nhìn". JAXA cho biết đây có thể là một công cụ mạnh mẽ để khám phá vùng đồi núi cực mặt trăng trong tương lai, một nguồn nhiên liệu cũng như nước và oxy.
Nhật Bản có một số công ty khởi nghiệp về hàng không vũ trụ tư nhân có mục tiêu đưa phi hành gia lên mặt trăng trong vài năm tới.
Công ty khởi nghiệp Intuitive Machines của Mỹ có kế hoạch phóng tàu đổ bộ IM-1 vào giữa tháng 2.
NASA dự kiến phóng tàu thám hiểm vùng cực Mặt Trăng VIPER vào tháng 11.
对量子引力的探索让最伟大的头脑感到困惑——包括爱因斯坦本人，他在其广义相对论中说，没有实验可以证明量子引力。尽管爱因斯坦是有史以来最有天赋的物理学家之一，但他的预言并不总是对的。爱因斯坦曾经认为不可能探测到引力波，而现在LIGO探测到的引力波事件越来越多。那么，爱因斯坦关于量子引力实验的说法也错了吗？
这次碰撞的威力足以将Dimorphos撞出轨道。正如NASA的哈勃和韦伯太空望远镜所拍摄的壮观图像所示的，此撞击过程中释放出大量的灰尘和松散的岩石。
议员们在一份情况说明中说，“像TikTok这样由外国对手控制的应用程序，对美国国家安全构成不可接受的风险。”
Cá Tôm Cua(Bài viết này đề cập đến các báo cáo của Reuters)
Người biên tập: Ye Ziwei#
