[Epoch Times ngày 21 tháng 1 năm 2024] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Xia Yu của Epoch Times) Chuỗi cho thuê ô tô toàn cầu Hertz mới đây đã thông báo rằng họ sẽ bán 20.000 xe điện và thay thế chúng bằng xe chạy bằng nhiên liệu. chi phí sửa chữa sau sự cố. Một nghiên cứu cũng chỉ ra rằng tai nạn va chạm gia tăng trong giai đoạn đầu người lái xe chuyển sang sử dụng xe điện.

CNN đưa tin rằng các nhà nghiên cứu từ LexisNexis Risk Solutions đã xem xét dữ liệu bảo hiểm và nhận thấy rằng khi chủ sở hữu ô tô chuyển từ ô tô chạy bằng xăng sang ô tô điện, họ có xu hướng gặp nhiều va chạm hơn. Va chạm cũng có xu hướng gia tăng khi người lái xe chuyển từ xe điện sang xe chạy nhiên liệu, nhưng tỷ lệ tai nạn thậm chí còn gia tăng rõ rệt hơn sau khi chuyển sang xe điện. Dữ liệu cho thấy tần suất yêu cầu bảo hiểm đã tăng khoảng 14,3%, trong khi mức độ nghiêm trọng của yêu cầu hoặc số tiền phải trả đã tăng 14,5%.

Theo LexisNexis, số vụ tai nạn tăng cao nhất trong khoảng năm đầu tiên sau khi người lái xe mua ô tô điện mới, nhưng sau đó giảm dần, có lẽ là do mọi người đã quen với việc lái mẫu xe mới. Họ nhận thấy có ít vấn đề hơn khi người lái xe chuyển đổi giữa các phương tiện chạy bằng xăng.

Trong hai trường hợp của Hertz và LexisNexis, “xe điện” chủ yếu đề cập đến Tesla. Tesla chiếm 80% đội xe điện của Hertz. Tesla cũng chiếm phần lớn xe điện thuộc sở hữu tư nhân ở Hoa Kỳ.

LexisNexis đã nghiên cứu các yêu cầu bảo hiểm đối với xe điện mới thay thế xe chạy bằng xăng trong các hộ gia đình. Các nhà phân tích cố gắng cân bằng các biến số khác như tuổi lái xe, thu nhập hộ gia đình và mức bảo hiểm nếu có thể. Tai nạn xảy ra thường xuyên hơn ở những hộ gia đình sử dụng cả xe đốt và xe điện, cho thấy việc thường xuyên chuyển từ mẫu xe này sang mẫu xe khác sẽ khiến vấn đề trở nên trầm trọng hơn.

Ngưu Ngưu 1-

Trong một nghiên cứu của nền tảng cho vay trực tuyến LendingTree vào cuối tháng 12 năm ngoái, các nhà nghiên cứu đã phân tích hàng chục triệu báo giá bảo hiểm ở 50 tiểu bang của Hoa Kỳ từ ngày 14 tháng 11 năm 2022 đến ngày 14 tháng 11 năm 2023 và điều tra Top 30 thương hiệu có báo giá cao nhất để xác định thương hiệu nào có hiệu suất lái xe tốt nhất hoặc kém nhất. Nghiên cứu cho thấy xét về số vụ tai nạn trên 1.000 tài xế, tài xế Tesla có tỷ lệ tai nạn cao hơn bất kỳ thương hiệu tài xế nào khác, với 23,54 vụ tai nạn trên 1.000 tài xế.

Viện dữ liệu tổn thất đường cao tốc (HLDI), một tổ chức của Hoa Kỳ được ngành bảo hiểm tài trợ, không tìm thấy tỷ lệ va chạm nào cao hơn đối với xe Tesla hoặc các loại xe điện khác dựa trên các yêu cầu bảo hiểm tổng thể. Tuy nhiên, theo HLDI, chi phí bồi thường của Tesla thực sự cao hơn.

Sự khác biệt giữa xe điện và xe chạy nhiên liệu

Về nhiều mặt, có rất ít sự khác biệt giữa việc lái xe chạy bằng động cơ đốt trong và xe điện như Tesla. Có bàn đạp phanh, bàn đạp ga và vô lăng. Nhưng có một số điểm khác biệt chính giữa việc lái một chiếc Tesla và một số mẫu xe điện khác và việc lái một chiếc ô tô chạy bằng xăng.

Ví dụ: khi người lái xe bước vào chiếc Tesla, chiếc xe sẽ ngay lập tức khởi động và sẵn sàng lái. Khi người lái ra khỏi xe, xe sẽ tự động tắt máy. Là ô tô điện có nghĩa là không có âm thanh hoặc độ rung của động cơ, do đó, đôi khi khó có thể phân biệt được sự khác biệt giữa bật và tắt.

Tesla rất nhanh

Tốc độ của xe Tesla cũng là một yếu tố khác. Với động cơ điện mạnh mẽ, Tesla tăng tốc nhanh hơn nhiều so với một chiếc xe chạy bằng xăng thông thường.

Theo "Car and Driver", Tesla Model 3 Long Range, ngay cả phiên bản không đặc biệt chú trọng đến hiệu suất, vẫn có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,1 giây. Để so sánh, BMW 330i mất hơn một giây để đạt được tốc độ đó. Theo thử nghiệm của Car and Driver, phiên bản Tesla Model 3 Performance có thể hoàn thành nhiệm vụ này trong 3,1 giây. Trước Tesla, loại tốc độ này chỉ dành cho những chiếc xe thể thao hiệu suất cao.

Một bài viết trên trang web

cleantechnica.com đã viết về nghiên cứu của LendingTree rằng nhiều người bị Tesla thu hút vì xe tăng tốc nhanh rồi lái quá mạnh gây ra va chạm. Điều đầu tiên mọi người làm khi lái thử một chiếc Tesla là đạp bàn đạp và trải nghiệm cảm giác hồi hộp với mô-men xoắn tức thời và động cơ mạnh mẽ. Ngay cả chiếc Tesla chậm nhất trên thị trường vẫn rất nhanh.

Trong ngành kinh doanh bảo hiểm, có mối quan hệ giữa mã lực với tần suất cũng như số tiền yêu cầu bảo hiểm. Những chiếc xe chạy nhanh hơn dễ bị va chạm hơn và va chạm mạnh hơn, dẫn đến những vụ va chạm ngày càng nghiêm trọng hơn. Trên hết, ô tô điện thiếu âm thanh động cơ thông thường khi tăng tốc nhanh và tốc độ trên đường cao tốc, vì vậy bạn có thể tưởng tượng rằng người lái xe có thể ít nhận thức được tốc độ họ đang đi.

Ngoài việc nhanh hơn, xe điện còn nặng hơn xe chạy bằng xăng vì bộ pin lớn và dày đặc. Điều này cũng dẫn đến các vụ tai nạn xe điện gây ra nhiều thiệt hại hơn, dẫn đến yêu cầu bồi thường bảo hiểm cao hơn.

Tuy nhiên, Musk trước đó đã tuyên bố rằng xác suất xảy ra tai nạn ở những chiếc Tesla sử dụng Autopilot thấp hơn 10 lần so với các phương tiện thông thường.

目前的自动驾驶辅助系统（ADAS）包括盲点侦测（BSD）、自动紧急刹车（AEBS）、变换车道辅助（LCA）和后方交通警报（RTA）系统，而它们都依靠现在的雷达进行感应。这种系统也被运用于飞机、坦克、战机、船舶或无人机等交通工具上，该系统能够帮助交通工具稳定在一定速度、高度，即使在恶劣天气下也适用。

为了避免即将到来的灾难，控制全球气温上升，194个缔约国于2016年签署了《巴黎协定》，这是一项具有法律约束力的国际条约，旨在“大幅减少全球温室气体排放”。

“这种选择不仅对生产力有重大影响，而且对身心健康也有重大影响。”北卡罗来纳州罗利Anne Till Nutrition Group的注册营养师、理学硕士、莎拉‧赫克勒（Sarah Heckler）说。

很多人在这一带潜水寻找海绵。但一个多世纪前，在克里特岛（Crete）和拉科尼亚（and Laconia）之间的安提凯希拉岛附近探索海底的渔民们发现了超乎他们想像的东西：他们找到了古希腊沉船的残骸。在货物中，有博物馆级别的青铜和大理石雕像、花瓶和其它珍贵文物。在这些文物中，还有这个奇怪的机器。

此前，亚马逊已在2月2日表示，贝佐斯计划在未来12个月内出售多达5,000万股的亚马逊股票，相当于持股的5％以上。

Ngưu Ngưu 1-

Người phụ trách biên tập: Li Huanyu#